高速公路隧道施工技术探讨

摘 要：目前，隧道施工是三道工序；本文介绍周二道工序建设隧道工程，以科技进步改进传统的工艺技术，力求降低工程造价；提高质量，提高工效。
　　关键词：锚喷治水支护 泵送自防水混凝土 承载 耐久性。

　　近来，由于工作之便，找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察，实地参观了施工现场，对于现行的施工技术和程序有些思考。今撰文提出新的技术方案，供工程技术人员参考。
　　现行的施工技术程序为三道工序：
　　1、爆破后，在裸体岩巷中采用锚喷技术进行支护，封住裸岩；
　　2、喷展表面铺贴一层有机板材；
　　3、在有机板上浇筑自防水混凝土。
　　这种工艺为刚柔结合的防水衬砌技术。
　　当参观现场作业后，第一层是喷射混凝土，效果仅是支护，喷层无抗渗性能。而对于隧道工程各种复杂的地质情况，尤其是含水层串通微细裂隙给工作面造成淋渗水时，

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