| 据相关负责人介绍，依照目前施工进度，明年5月1日，茶亭街主干道(从东西河至洋头口)即可通车。此外，作为茶亭街一期工程商业核心之一的茶亭河“水街”明年5月也将封顶竣工。
体现“一轴三核心”布局
2006年初，我市决定将茶亭街区规划建设成极具福州特色和活力的商业街。据了解，茶亭街一期工程的总体商业布局整体规划设计为“一轴三核心”。
所谓“一轴”，就是以八一七路中轴为主诉求，在60米的主干道旁设计不高于6层的商业街，道路两旁以人行道的绿化进行铺陈，以路灯点缀，显现商业意境。
“三核心”指3个商业核心。商业核心一为“茶亭河水街”。茶亭河水街主要是2层至6层建筑单体，整个街区充满福州韵味，市民可体验古闽都人的经商消费娱乐趣味。整条街将亲水、邻水、戏水、小桥飞渡、木舟轻摇，到处都能体验出闽文化的气息。
商业核心二是指“群众路口邻茶亭公园的大型现代商业中心”。群众路邻茶亭公园，将借助茶亭公园的生态水泊、湖光，布局高6层的裙房，作为现代商业购物中心。此外，将设计一幢商务楼成为茶亭街标志。
商业核心三是指“洋头口的室内步行街及大卖场”。洋头口商业中心将充分结合八一七中轴线与工业路交汇的优势，建成一个集大卖场和室内步行街的集中式商场，以3座圆形塔楼，提升整个中轴线的建筑地平线。
将建千米长地下商业街
除了总体规划，茶亭街一期改造项目还有最大的亮点——地下商业街。该商业街位于八一七中轴线(东西河至洋头口)地下，长达1000米，是全国惟一一条地下商业街。在整个工程规划中，该地下商业街借用各支路口人行非机动车的交接，以及地下轨道的建设与“一轴三核心”对接，成为3个商业核心的纽带。
“为实现交通顺畅，茶亭街道两侧规划了6个路口通往地下商业街，每个路口都设置了自动扶梯，即使是残障人士也可自由进出。此外，还包括4个大型的下沉式广场。”茶亭项目相关负责人告诉记者。
该地下商业街第一层净高2.2米，是管网层也是自行车停放车场，可容纳3万辆自行车；地下第二层净高5米，为商业层，是地下商业街的主体部分；地下第三层是机动车辆停放地，共可容纳2200辆小车。相关负责人介绍，地下商业街还为远期规划的轻轨预留了路线和站台。远期建设的轻轨将从南门兜方向，沿着茶亭街到与群众路交叉口设一个车站，然后穿过茶亭公园下层转向广达路，具体路线还在深化设计当中。由此，按照地下商业街的规划设计，茶亭地面上下将形成4层立体空间。
据了解，这长1000多米的地下商业街将与群众路、交通路、茶亭公园等地段，建成互通的交通主干道。施工单位正日夜赶工，力争明年“五一”全线贯通地下通道。
茶亭河统一拓宽为12米
4日，记者在施工现场看到，一起构成茶亭商业水街的茶亭河和东西河清淤正有条不紊地进行。据悉，茶亭水街是目前全国最大的商业水街，力争明年5月竣工。
根据规划，茶亭水街的水上游玩区域包括东西河(加洋路——广达路河段)和茶亭河区域。水街的地面采用青石板路，沿河栏杆保持原风貌进行整修。沿茶亭河两侧，将设置2层至3层的商业建筑，将建起如同“三坊七巷”的古建筑、闽台风味小吃街、文化旅游街、茶文化街等，还有步行道、古桥相连茶亭河两侧；茶亭街将临水设置休息廊、亭子等，营造一湖、两桥的休闲娱乐意境。在东西河高桥路口的洗马桥附近、交通路口处设置游船小码头，市民可以悠闲地划着游船观光游玩。
根据建设需要，茶亭河将由现在的河宽6米至12米统一拓宽为12米，驳岸改造范围从东西河至工业路桥1077米长，对驳岸修建至正常水位，护栏和正常水位以上由茶亭街开发商结合水街景观进行设计建设，保持原河岸高大乔木、石柱杆、石桥等；东西河西起白马河，东接琼东河，拟新建驳岸1861米，清淤河道长2230米。
茶亭施工方介绍，对茶亭河和东西河进行整治是打造茶亭水街的一项重要内容。整治内河，再塑水乡生活场景，今后市民有望在两条河中划船游玩，品尝沿岸小吃。
(记者 陈娟/文 陈暖/摄) | 
