漳州市积极主动融入海西建设大局又有重要举措。5月16日，中共漳州市委召开九届三次全会，通过《关于实施依港立市战略的决议》，进一步凸显港口在漳州发展全局中的龙头地位和先导作用。
漳州市委《关于实施依港立市战略的决议》提出，漳州将按照“一港七区”的发展格局，全面启动建设，加快构建以招银港区为龙头，古雷、东山港区为重点，石码、后石、云霄、诏安港区为补充的港口体系，形成重点突出、层次分明、功能合理、各具特色、优势互补、协同发展的港口集群，提升漳州港口的整体竞争力。
按照规划，漳州组合港要建成带有临港工业港特色的具有城市商贸、客运、旅游等多功能的综合性港口，建成东南沿海重要区域性港口和对台“三通”重要口岸。规划码头岸线总长50．5公里，可建各类泊位249个，其中深水泊位133个，港区陆域总面积4375．7万平方米，预计可形成吞吐能力货运4．07亿吨左右，客运近840万人次／210万辆车。
漳州市规划，到2010年，全市新建泊位30个，新增吞吐能力2224万吨，生产性泊位达到83个，总吞吐能力3660万吨，货物吞吐量比2005年翻一番，达到5000万吨，其中集装箱70万标箱。2015年货物吞吐量比2010年再翻一番，达到1亿吨以上，其中集装箱200万标箱。
漳州市最大的优势和核心战略资源就是港口。全市有海岸线682公里，已经规划岸线可建万吨级以上深水泊位133个。漳州港已经成为福建省第四个千万吨级的港口和最大的粮食、木材进出口港。 | 
