曾经的烫手山芋成为现在人人争抢的“香饽饽”，车位投资的大好前景为越来越多厦门市民所看好，甚至被人称为今年的第二大“牛市”。上周，本报《购车容易停车难——买车位正是最佳介入时》专题报道一经刊出，就受到了广大读者，尤其是一些有车族们的关注。究竟厦门的车位市场发展的情况如何？哪些车位才最有投资价值？地段对车位价值又起到怎样的作用？为此,记者采访了多位业内人士。专家建议，就如买股票需要买潜力股，买车位同样也应当如此，那些地处繁华地段的车位最值得投资。
市场走热：
车位涨速加快成动力
“别看房价涨了不少，车位的价格现在也不低啊，现在我真后悔当时没在买房时把车位也买下来。”2005年初，赵先生以每平方米5500元的价格在莲花一带买了套商品房，当时车位的价格是6万元/个。而如今自家的房子翻了近一番，涨到了每平方米10000元，而车位却涨到了18万元/个，是当时的三倍。赵先生感慨，投资车位竟然比投资买房还要划算得多。从几年前的楼市冷门产品到如今的投资热门，车位投资无疑是今年以来广大投资者们谈论的焦点之一。随着城市经济的发展，厦门的私家车数量直线上升，对车位的需求也日渐迫切。2003年到2006年，车位的年销售量平均增长33%。和很多人投资房子一样，现在也有许多人选择投资车位。
据介绍，车位投资的回暖是从2005年开始的。除了房价开始全面上涨，拉动了车位的价格外，厦门私家车拥有量的节节攀升，使得市场对车位的需求明显增加。在市场的带动下，厦门的车位价格全面上涨。根据专业公司调查数据显示，目前岛内中心城区楼盘的车位价格最高，平均一个基本都在20万元以上。位于繁华商圈的中山路老城区与禾祥西商圈，以及景观资源优越、高端楼盘集中的筼筜湖和环岛路等四大板块更是热点中的热点。其中，环岛路区域车位价格在22－26万元/个；湖滨北路区域在15－25万元/个；禾祥西区域在20－25万元/个；思北区域在22－28万元/个，成为目前全市车位价格最高的区域。
而就楼盘而言，豪斯房屋企划总监罗建华告诉记者，越接近岛内中心城区的车位价格越高，如鹭江道周边，像位于厦禾路的故宫裕景车位就卖到每个20万元以上；而相对位置较远的金山、金尚等居住小区，其每个车位仅需10余万元。此外，楼盘定位越高，其车位价格也随之水涨船高。如位于环岛路的爱琴海车位价格达到了25万元/个；位于滨北的蓝湾国际是20－25万元/个；位于禾祥西的尊府价格是20万元/个；位于思北的华侨海景城是27万元/个。
未来热点：
次中心区域车位升值潜力大
在业内人士看来，在选择投资目标时，投资者不妨把眼光放在商业旺地、成熟高尚住宅区或车位数量不饱和的区域。同时由于中心城区车位攀升较快，一个动辄超过20万元，让许多有车族或想要买车的人有点接受不了；即使作为投资，二次转卖的范围也会受很大限制。相比之下，以江头、吕厝为代表的次中心区域楼盘的车位价格就没那么高，因而拥有很高的投资性价比与升值潜力，将成为未来市场的新热点。
在采访中，记者了解到江头、吕厝地处厦门岛地理中心，交通便利，SM购物广场、天地美食城、天虹商场、国美电器、苏宁电器等商业设施齐全，形态多样，购物、休闲、娱乐、餐饮场所应有尽有。同时随着厦门城市的建设开发，近年来一大批新兴楼盘的拔地而起更使其成为岛内东北部地区最繁荣的商贸区和居民居住集中区之一。在城市发展带来大批人流以及市场刚性需求的带动下，小区停车位紧张的现象也逐步显现，车位租金与价格开始上涨，随之而来的乱停车现象同样屡见不鲜。记者在采访中发现，在不少小区，不但小区内的停车场一“位”难求，就连周边的马路也停满了车辆。据小区物业介绍，有部分车主为了贪方便或节省费用，直接将车停在附近路面上，造成了这里乱停车现象严重，从而引发出占道、破坏绿化、车主纠纷等种种问题。据了解，这种乱停车现象目前已经为政府相关部门所关注，一场有针对性的综合性治理措施即将在近期进行。在业内人士看来，小区停车的规范化管理，整治乱停车，停车不免费等发展趋势，无疑将加大业主对车位的需求，形成一波购买高潮。
因而，近期位于该区域内的莲花广场车位重新亮相市场立刻引发了市场的关注，成为市场中的抢手货。对此，卢仁辉告诉记者，江头、吕厝一带由于属于厦门新兴的商业繁华区，不但地段有很大优势，而且莲花广场的车位只在10-16万元之间，完全能够满足工薪阶层的购买需求，参照市中心地带车位价格的整体行情，未来价格上涨的空间较大，幅度也会比较大，应该说未来的投资价值看好。
投资秘诀：
买车位看好地段再下手
对于车位市场而言，“地段为王”是投资的黄金定律。车位的地理位置和价格在很大程度上直接影响了其投资回报率和升值潜力。并非所有的车位都具有投资价值，只有那些车位供不应求的黄金地段，其车位价格才有较大的上涨空间。
相比购房买商铺，投资车位市场对于不少投资者而言要陌生了许多。究竟进行车位投资有哪些秘诀？厦门21世纪不动产源基加盟店总经理卢仁辉分析认为，投资车位，从区域上看，首先，要注意选择车位与住宅单位数目比率较低的区域，也就是那些住户多，但是拥有的停车位却少的区域；其次要选择高端人士或中产阶级聚集的区域，这些人群消费能力强，大多是有车一族或者是有较大的购车可能性，对车位的需求也会相应增多。此外，那些商业活动密集的中心区域也值得关注，这类区域由于人流量大而车位相对较少，因而需求量也不小。“如果在同一个区域内，投资车位则需要参考楼盘定位、区域内住宅客户群的档次来确定。一般来说，高档小区的私家车拥有量足以保证对车位的需求，从而降低投资风险。”厦航地产销售部经理孙奕阳对记者如是说。“比如像银行中心一带，选择投资‘都会100’这样的纯小户型过渡性产品就不是很合适，而像‘华侨海景城’、‘东方时代广场’这些高档住宅，由于其居住人群相对稳定，收入也较高，因而更适合车位投资。”
判断一个车位是否值得投资，市场双方的供求关系同样也需要密切关注。厦门首佳房产总经理李浪告诉记者，目前厦门岛内车位最稀缺的区域主要集中在老市区、厦禾路、禾祥东西路等中心城区。一位房产专业人士表示，中心城区楼盘的房价高，这些楼盘的业主大多是高收入人群，他们都属于车位的现有用户或潜在用户。但是由于在车位配比上一般都大于3：1，有的甚至更高，因而，这些楼盘的停车位远远无法满足他们的需求，车位的价值随着汽车尤其是私家车的迅速普及而更显珍贵。相比之下对于那些车辆与车位配比已达2；1或1：1的楼盘，其投资价值则相对较差。此外，一些住户密集的小区尽管车位稀缺，但如果周边配置有公共停车场，在短期内也会对车位价值产生影响。 | 
